Зубці між шашками протектора

Між блоками протектора знаходяться зубчаті виступи, що покращують зчеплення на снігу і льоду, особливо при гальмуванні і прискорені. Найсильніше покращення відчувається при гальмуванні зі швидкості 80 км/год на мокрій кризі зупиняють автомобіль краще з різницею в кілька метрів порівняно з шиною попередницею, в якої були досить високі показники у цьому випробуванні.